TPX6111B/2中捷镗床

功能及特点说明

u主要用途

TPX6111B系列卧式铣镗床是万能性机床，可对箱体、壳体、机座等大型零件进行钻孔、镗孔、扩孔、铰孔、锪平面、铣平面、车螺纹等切削加工。平旋盘滑块可径向进给，能镗削尺寸较大的孔、车外圆及切槽等。产品广泛应用于能源、交通、重型、石化机械等行业，是加工箱体类零件的关键设备。

u机床主要结构及特点

1.机床主要结构分为主运动系统、主轴箱、立柱、下滑座、上滑座、工作台、液压系统、电气系统、悬挂按钮站。

2.机床的主运动系统由一个7.5kw的单速交流电动机驱动，经由液压预选转阀操纵四个变速油缸，推动四组滑移齿轮从而获得主轴8-1000r/min的24级转速；平旋盘的旋转为18级转速。

3.该系列机床各移动部件的进给均为转进给（即主轴每一转时，主轴、主轴箱、工作台的移动量）。其运动来自主传动的Ⅴ轴,通过进给变速组的齿轮传至Ⅻ轴(进给保险机构),再经过正、反向机构传给光杠轴由光杠将运动传给各移动部件的丝杠或齿条,使主轴、主轴箱、工作台的纵、横向分别获得主轴在高低档时的各18种进给量。平旋盘滑块的进给运动来自光杠ⅩⅢ轴经差动机构传给蜗母条而获得18种进给量。主轴变速、进给变速采用液压预选，操作方便、节省辅助时间。

4.各机床移动部件的快速移动均由装在床身右端的3kw电动机驱动，经三轴分别传至垂直光杠、垂直丝杠和水平光杠等。使各移动部件均获得2500mm/min的移动速度，工作台获得1r/min的回转速度。

5.本机床使用镗轴进给时能车削12种公制螺纹和12种英制螺纹。在主轴箱尾部设有挂轮机构，（根据用户需要供给）专供切削螺纹用。

6.机床的液压系统及润滑

1） 本系列机床的液压系统是由两部分组成的。一部分设在机床尾筒处及主轴箱顶部，内部，用于主传动、进给传动变速及主轴箱内部润滑。另一部分是设在机床下滑座内部，用于主轴箱、工作台纵横向移动及工作台回转。

主传动、进给传动变速及主轴箱内部润滑液压系统由齿轮泵、溢流阀、二位四通滑阀及变速转阀等组成。

2）机床的润滑方式主要是自行润滑和集中润滑。

主轴箱内部齿轮及轴承润滑的润滑油来自尾部箱的齿轮泵 。为检查供油情况在主轴箱正面上方设有视油窗。在主轴箱与尾 部箱结合的平面上设有油标。当需注油时，取下尾部箱顶盖，即可注油。

尾部箱的润滑油来自设在主轴箱中的管式分油器。尾部箱的油池与主轴箱相通。

快速箱内部的润滑采用飞溅润滑形式。在快速箱的上部设有油标尺用来测量油位，油标尺上的上、下两条刻线各为最高、最低油位的界线。油标尺孔也是注油孔。

上、下滑座、回转工作台内部及各处导轨副（不含后立柱部分）采用的是集中润滑，是由安装在下滑座后面的定量润滑泵提供润滑油。定量供油能使磨擦副形成和保持适量的润滑油膜，既节油又少污染且润滑效果好。下滑座前端齿轮箱为飞溅润滑，侧面设有油标及注油孔。

7.机床主要大件床身、主轴箱、立柱、下滑座、上滑座、工作台等采用优质铸件，经二次人工热实效处理，去除内应力，获得高刚性和高抗震性。

8.机床主要件导轨，床身导轨和立柱导轨均采用电接触表面自冷淬火，提高了导轨硬度，延长了使用寿命。滑座设有机械卸荷，减轻低速爬行。加大载荷的机床，其主要部件的导轨副均采用中频淬火的导轨和聚四氟乙烯板滑动接触，摩擦系数小，硬度高，使用寿命长。

9.主轴为三点支承，主轴系统具有较高的刚性，主轴经过氮化处理具有较高的硬度，增强了耐磨性，延长了使用寿命。

10.镗轴采用38CrMoAlA优质合金钢，经氮化处理，表面硬度高，耐磨损刚性好，转速范围宽。

11..床身导轨采用全封闭式不锈钢拉板防护，由国内专业厂家生产，外型美观，结构合理且延长导轨使用寿命。

12..机床设有悬挂式按钮站,操纵集中，灵活方便;主变速和进给变速均采用液压预选变速,变速转阀置于主轴箱正面方便位置处,变速过程中有指示灯发出信号,从而节省了辅助时间,提高了效率;当滑移齿轮发生顶齿时,主电机可做周期性瞬动以消除顶齿现象。

13.主轴箱升降采用电磁离合器操纵,其夹紧、松开采用液压控制。不但操作灵活、方便，而且减轻了工人的劳动强度，提高了机床的自动化程度。夹紧后具有机械自锁功能，故夹紧可靠。

14.机床的移动部件之间均有电——液互锁关系，只允许有一个移动部件运动，而其它部件自动夹紧（主轴、平旋盘滑块除外），在进给箱、快速箱内设有保险结合子，当机床超负荷时起安全保险作用。。

15.本系列机床的垂直坐标（主轴箱升降方向）、横向坐标（工作台横向移动），根据用户特殊要求还可提供纵向坐标（工作台纵向移动），均配备有球栅数显尺及记忆功能的新型数显表，功能齐全、精度高；工作台4X90°定位采用光学瞄准器，定位精度高。

16.机床电气控制采用爱默生PLC可编程控制器，性能可靠。

主要规格及技术参数